Rhône foutage-de-gueule Express

C’est avec beaucoup d’impatience que les lyonnais attendaient la mise en service du nouveau tram jusqu´à l’aéroport. Aprés toutes ces années de Satobus à 15 euros, une heure pour arriver à destination et comme seule alternative le taxi (entre 60 et 80 euros), une nouvelle solution voit le jour.

Un service a la hauteur d’une grande ville, dite métropole, qui veut se côtoyer avec les grandes capitales européennes: ‘adiós’ Satobus, ‘hola’ Rhône Express. Un train, plus écologique que la navette, qui nous dépose à l´aéroport à une vitesse record… Bienvenus au XXIe siècle, les gars.

Premiére surprise, son prix: 23 euros aller-retour. La compagnie Satobus a déjà amorti sa flotte. Maintenant on va devoir payer celle du Rhône Express. Le Satobus n’existe plus, les choix se réduissent. Vive le libre marché des monopoles!

Deuxiéme surprise: le seul arrêt au centre ville du tram supersonic , un éclair rouge,  est à l´autre bout de la gare de la Part-Dieu, de difficile accés.  Sinon on a le choix entre Vaulx en Velin-la Soie, tellement practique, ou Meyzieu, ce grand axe de communication rhodanien.

Et puis, aparemment ils ont déjà eu quelques soucis techniques.

Bref, c´est assez hallucinant pour nous, les Cruasans qui venons de Madrid, où l’on paye 2 EUROS pour arriver au centre-ville… Only Lyon, on dit? (Et pourtant, on l’adore).

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3 comentarios en “Rhône foutage-de-gueule Express

  1. Ana

    El post tiene unos meses, pero te dejo un comentario de todas formas, que el tema me indigna 🙂

    Lo del rhôneexpress no tiene perdón ninguno. Yo vivo en uno de los pueblos al oeste de Lyon y antes me bajaba en Perrache y de ahí pillaba un autobús, ahora tardo unos 20 minutos más en ir/volver del aeropuerto y encima me cuesta más caro (y el satobus ya era caro). Habia gente en el área Meyzieu que planeaba tomarlo para bajar a trabajar en Lyon… hasta que vieron el precio. Los taxistas deben estar super felices ya que a un grupo de 4 le sale ahora más económico tomar un taxi.

    Para colmo el tranvía no está preparado para transportar pasajeros para el aeropuerto, casi no hay espacio para las maletas y cuando va lleno es muy difícil entrar aparte de que el calor es agobiante. No ayuda que tras arrastrarte con las maletas desde el aeropuerto hasta su actual parada que está lejísimos, y entonces tenerte que poner jugar al tetris con las maletas.

    Las 2 últimas veces que he ido España he optado por TGV a Charles de Gaulle y desde ahí avión, increíblemente, me salia parecido de precio y me ahorraba el ir/volver del aeropuerto.

    1. Gracias Ana! Para eso está el post, aunque esté añejo… Habrá que insistir quizás y hacer otro, en español, si eso… Yo ahora siempre cojo el coche, aunque el parking sea un tostón (lejos de las terminales) y muy caro. C’est la vie [lyonnaise]

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